今日解读！招商轮船分拆重组：航运巨头谋局新蓝图

招商轮船分拆重组：航运巨头谋局新蓝图

上海，2024年6月17日 - 中国领先的航运企业招商轮船（601878.SH）今日宣布，拟将旗下全资子公司中外运集运（051520.SH）和招商滚装置入A股上市公司安通控股（600643.SH），实现分拆重组上市。此举标志着招商轮船在业务结构调整和资本运作方面迈出了重大步伐，将有利于提升公司整体盈利能力和竞争力。

分拆重组 聚焦核心

招商轮船此次分拆重组涉及的资产主要包括中外运集运和招商滚装的核心业务。中外运集运是全球领先的集装箱运输企业，拥有庞大的航线网络和运力规模。招商滚装则是国内领先的滚装运输企业，在汽车滚装、滚装船舶管理等领域具有较强的实力。

通过分拆重组，招商轮船将能够更加聚焦于油气运输和干散货运输两大核心主业，提升整体盈利能力和抗风险能力。同时，中外运集运和招商滚装也将获得独立上市平台，有利于进一步发挥自身优势，做大做强。

协同效应 优势互补

招商轮船、安通控股和中外运集运、招商滚装之间存在较强的协同效应。招商轮船和安通控股均为招商局集团旗下重要成员企业，在业务、资源、管理等方面具有较强的互补性。

中外运集运和招商滚装的加入，将进一步提升安通控股的盈利能力和抗风险能力，并使其业务范围更加多元化。同时，招商轮船也将能够借助安通控股的A股上市平台，拓展融资渠道，优化资本结构。

行业龙头 强者恒强

招商轮船此次分拆重组是航运行业深度整合的一次重要实践，有利于推动行业资源优化配置，提升行业整体竞争力。

招商轮船作为全球领先的航运企业，此次分拆重组将进一步巩固其行业龙头地位，并为公司未来发展注入新的活力。展望未来，招商轮船将继续坚持“价值创造”战略，以更加优质高效的运营和服务，为股东创造更大价值，为中国航运事业发展贡献更大的力量。

参考资料

• 招商轮船：拟分拆中外运集运及招商滚装与安通控股重组上市 https://finance.sina.cn/2024-05-29/detail-inawvfpt6429240.d.html?vt=4&cid=76524&node_id=76524
• 招商轮船大动作分拆集运、滚装业务重组上市 https://www.stcn.com/article/detail/1229573.html
• 新“国九条”后首单重组上市案出炉招商轮船拟“分拆+借壳” https://m.cnstock.com/commonDetail/197631

高盛维持永利澳门“中性”评级 目标价9.6港元：短期内仍将是市场份额贡献者

澳门 - 2024年6月14日 - 知名投行高盛发布研究报告，维持对永利澳门（01128）的“中性”评级，并将目标价定为9.6港元。

报告指出，永利澳门股价上月回调11%后，其估值相对于2024年第二季度EBITDA的约9倍水平，低于竞争对手美高梅中国（02282）的约9倍，以及金沙中国（01928）和银河娱乐（00027）的10-11倍。尽管如此，高盛依然看好永利澳门在短期内仍将是澳门博彩市场份额的贡献者。

基本面稳健 派息政策调整引关注

高盛表示，永利澳门基本面稳健，尽管受内地奢侈品消费疲软和日元贬值影响，第二季度零售销售趋势疲软，但博彩需求依然保持相对弹性。此外，公司宣布修订现有股息政策，董事会将每半年召开一次会议以考虑宣派股息，并考虑宣派特别股息，这也为投资者带来了新的利好预期。

短期股价或承压 但长期发展看好

高盛预计，永利澳门今年每股派息为0.08港元，2025财年升至0.2港元。鉴于目前股价估值较低，以及基本面稳健和派息政策改善，高盛给予“中性”评级。但短期内，由于博彩市场竞争加剧和宏观经济环境存在不确定性，永利澳门股价或承压。

总体而言，高盛对永利澳门的长期发展持谨慎乐观态度，认为公司在澳门博彩市场仍具有较强的竞争力，并有望随着市场复苏而逐步回升。

以下为新闻稿的补充信息：

• 永利澳门是澳门六大博彩运营商之一，主要经营酒店、餐饮、娱乐、博彩等业务。
• 公司在澳门拥有两家综合度假村，分别是永利澳门和永利皇宫。
• 永利澳门一直以来以其奢华的装修和优质的服务而闻名，深受高端玩家的喜爱。
• 近年来，受疫情影响，澳门博彩业整体表现低迷，永利澳门也未能幸免。
• 随着澳门博彩业逐渐复苏，永利澳门有望迎来新的发展机遇。

以下为新闻稿的标题备选：

• 高盛：永利澳门估值偏低 维持“中性”评级目标价9.6港元
• 永利澳门股息政策调整 高盛看好其长期发展潜力
• 澳门博彩业复苏在望 永利澳门将受益几何？